Kelkaj el la aŭtpartoj faritaj per magnezia ĵetkubo inkluzivas:
Internaj partoj: stirkolumno, ŝlosilseruroloĝigo, gantujopordo, sidloklevilo, konzolkrampo, sidlokokadro, stirilo, kaj radioloĝigo
Korpaj partoj: spegula krampo, rezerva pneŭoportilo, fuelplenigkovrilo, pordo, kaj levpordega interna panelo, kaj tegmentokadro
Ĉasiopartoj: bremspedala alarmo, kluĉila bremso, akcelbiciklo, pedala krampo, munta krampo, kaj vetkurrado.
Potencaj partoj: kluĉilloĝigo, motorbloko, piŝtloĝigo, kamkovrilo, valvokovrilo, transiga kaso, alterngeneratoro, olefiltrila adaptilo, kaj elektramotora loĝigo.
Ĝi estas imuna al korodo, havas altan malmolecon, bonegan reziston al eluziĝo kaj havas altajn mekanikajn ecojn.
Kupra ĵetkubo ankaŭ havas bonegan dimensian stabilecon kun forto kiu povas esti komparita kun tiu de ŝtalpartoj.
La ĉefa malavantaĝo de kupra ĵetaĵo estas ke ĝi estas ema al krakado sur la surfaco, internaj kavoj kaj ŝrumpado.
Kelkaj el la aplikoj de kupra ĵetkubo inkludas:
1. Elektrodposedantoj
2. Elektra ŝaltilo
3. Elektrodaj teleroj por proceza industria maŝinaro
4. Punktaj veldaj elektrodoj
5. Die-cast rotoroj en motoroj de alta efikeco
6. Finaj terminaloj
7. Alta amperaj interrompiloj
8.Die-cast bateriaj fina stacioj
9. Mekanismoj de kontakto