Kelkaj el la aŭtopartoj faritaj el magnezia premgisado inkluzivas:
Internaj partoj: stira kolono, ŝlosilseruro-ujo, gantujo-pordo, sidlokklinilo, konzolkrampo, sidlokkadro, stirilo kaj radio-ujo
Korpopartojspegula krampo, rezerva pneŭo-portilo, kovrilo de la fuelplenigaĵo, pordo, kaj interna panelo de la leva pordego, kaj tegmentkadro
Ĉasiopartoj: bremsopedala alarmo, kluĉilbremso, akcelilo-biciklo, pedalkrampo, muntkrampo kaj vetkurrado.
Potenco-trajnopartoj: kluĉila korpo, motorbloko, piŝtokorpo, kamŝaftokovrilo, valvkovrilo, transiga skatolo, alterngeneratoro, olefiltrila adaptilo kaj elektromotora korpo.
Ĝi estas rezistema al korodo, havas altan malmolecon, bonegan reziston al eluziĝo, kaj havas altajn mekanikajn ecojn.
Kupra premgisado ankaŭ havas bonegan dimensian stabilecon kun forto komparebla al tiu de ŝtalpartoj.
La ĉefa malavantaĝo de kupra premgisado estas, ke ĝi emas fendiĝi sur la surfaco, internaj kavaĵoj kaj ŝrumpado.
Jen kelkaj aplikoj de kupra premgisado:
1. Elektrodo-teniloj
2. Elektra ŝaltilo
3. Elektrodaj platoj por prilaborindustriaj maŝinoj
4. Punktaj veldaj elektrodoj
5. Ĵetgisitaj rotoroj en motoroj de alta efikeco
6. Finaj konektiloj
7. Altamperaj cirkvitŝaltiloj
8. Ĵetgisitaj bateriaj terminaloj
9. Kontaktaj mekanismoj